為切實(shí)做好春季安全防事故工作,認(rèn)真吸取各類事故教訓(xùn),保持部隊(duì)高度安全穩(wěn)定,海東支隊(duì)結(jié)合當(dāng)前部隊(duì)的工作重點(diǎn)和季節(jié)交替特點(diǎn),積極采取有力措施,不斷增強(qiáng)官兵安全意識,確保部隊(duì)高度穩(wěn)定和各項(xiàng)工作任務(wù)的順利開展。
一是加強(qiáng)駕駛員道德教育。教育駕駛員在行車中,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到文明駕駛,如遇車輛多、道路擁擠的情況,除執(zhí)行公務(wù)外,不得隨意使用警燈和警笛,時刻以安全行車文明駕駛為準(zhǔn)則,體現(xiàn)自身道德素質(zhì),自覺樹立消防部隊(duì)的良好形象。同時司令部指定專人負(fù)責(zé)分隊(duì)管理,定期組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《預(yù)防車輛事故若干規(guī)定》及新修訂的《海東消防支隊(duì)車輛安全管理規(guī)定》等有關(guān)內(nèi)容,使駕駛員堅(jiān)定政治方向,樹立大局意識,真正認(rèn)識到“確保行車安全是講政治、保穩(wěn)定的最好體現(xiàn),發(fā)生事故是最大浪費(fèi)”的意識。教育駕駛員常緊“安全弦”、常敲“安全鐘”、常念“安全經(jīng)”。
二是嚴(yán)格管理,落實(shí)行車法規(guī)。嚴(yán)格落實(shí)車輛派遣和使用管理制度,嚴(yán)格遵循“誰派車誰負(fù)責(zé)、誰用車誰負(fù)責(zé)、誰帶車誰負(fù)責(zé)、誰開車誰負(fù)責(zé)”的原則,進(jìn)一步落實(shí)“三證一單”逐級審批制度。堅(jiān)決杜絕私自開車、超速行駛、車輛亂停亂放等違章現(xiàn)象的發(fā)生。
三是加強(qiáng)部隊(duì)管理,確保安全穩(wěn)定。司令部在鞏固部隊(duì)安全穩(wěn)定的同時,分析研判部隊(duì)管理中出現(xiàn)的新情況,科學(xué)制定防范措施,用條令管理部隊(duì)、用制度限制行動。通過召開部隊(duì)管理和安全工作分析會的方法,統(tǒng)一士兵思想,提高分隊(duì)?wèi)?zhàn)士安全防事故意識,確保圓滿完成支隊(duì)各項(xiàng)工作。
一是加強(qiáng)駕駛員道德教育。教育駕駛員在行車中,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到文明駕駛,如遇車輛多、道路擁擠的情況,除執(zhí)行公務(wù)外,不得隨意使用警燈和警笛,時刻以安全行車文明駕駛為準(zhǔn)則,體現(xiàn)自身道德素質(zhì),自覺樹立消防部隊(duì)的良好形象。同時司令部指定專人負(fù)責(zé)分隊(duì)管理,定期組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《預(yù)防車輛事故若干規(guī)定》及新修訂的《海東消防支隊(duì)車輛安全管理規(guī)定》等有關(guān)內(nèi)容,使駕駛員堅(jiān)定政治方向,樹立大局意識,真正認(rèn)識到“確保行車安全是講政治、保穩(wěn)定的最好體現(xiàn),發(fā)生事故是最大浪費(fèi)”的意識。教育駕駛員常緊“安全弦”、常敲“安全鐘”、常念“安全經(jīng)”。
二是嚴(yán)格管理,落實(shí)行車法規(guī)。嚴(yán)格落實(shí)車輛派遣和使用管理制度,嚴(yán)格遵循“誰派車誰負(fù)責(zé)、誰用車誰負(fù)責(zé)、誰帶車誰負(fù)責(zé)、誰開車誰負(fù)責(zé)”的原則,進(jìn)一步落實(shí)“三證一單”逐級審批制度。堅(jiān)決杜絕私自開車、超速行駛、車輛亂停亂放等違章現(xiàn)象的發(fā)生。
三是加強(qiáng)部隊(duì)管理,確保安全穩(wěn)定。司令部在鞏固部隊(duì)安全穩(wěn)定的同時,分析研判部隊(duì)管理中出現(xiàn)的新情況,科學(xué)制定防范措施,用條令管理部隊(duì)、用制度限制行動。通過召開部隊(duì)管理和安全工作分析會的方法,統(tǒng)一士兵思想,提高分隊(duì)?wèi)?zhàn)士安全防事故意識,確保圓滿完成支隊(duì)各項(xiàng)工作。