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北京市交管局:電動(dòng)二輪車可穿行長安街路口

   日期:2016-04-08     瀏覽:477    
核心提示:近日,北京市交管局發(fā)布消息稱,從下周一(4月11日)起,長安街及其延長線等十條道路除自行車外禁止電動(dòng)二輪車等非機(jī)動(dòng)車通行。4
     近日,北京市交管局發(fā)布消息稱,從下周一(4月11日)起,長安街及其延長線等十條道路除自行車外禁止電動(dòng)二輪車等非機(jī)動(dòng)車通行。4月6日,北京青年報(bào)記者從市交管局了解到,此次禁行范圍是長安街的東西走向,南北走向并不禁行。如果有從南往北或者從北往南需要經(jīng)過長安街路口過馬路的電動(dòng)二輪車是允許穿行的。
 
    一周內(nèi)兩個(gè)路口
 
    電動(dòng)自行車引發(fā)事故五六起
 
    筆者從市交管部門了解到,由于長安街上的非機(jī)動(dòng)車道非常寬,道路條件好,因此,電動(dòng)二輪車的行駛速度就特別快。粗略估計(jì),一個(gè)星期內(nèi),兩個(gè)路口由電動(dòng)二輪車引發(fā)的交通事故就有五六起。
 
    “由于電動(dòng)二輪車搶行、猛拐、闖紅燈、逆行等違法行為導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎與直行車輛發(fā)生交通事故的情況特別多。給出警帶來很大壓力。”某一線民警表示。
 
    電動(dòng)二輪車可繞行其他路線
 
    筆者從市交管局了解到,此次禁行電動(dòng)二輪車對于在長安街周邊生活、工作的市民影響不是很大。
 
    快遞、送餐等需要電動(dòng)二輪車送貨的只要繞到樓后胡同里就可以。
 
    筆者了解,可能受一點(diǎn)影響的應(yīng)該是府右街、南長街里面的幾所學(xué)校以及長安街臨街兩側(cè)的學(xué)校。家長在接送孩子時(shí)不能再騎電動(dòng)二輪車了。
 
    據(jù)民警介紹,長安街東西走向禁行,可以繞行前三門大街、地鐵路、兩廣路和五四大街。耗時(shí)最多10分鐘。從公主墳新興橋由西向東過來,可以繞行航天橋,沿阜成門內(nèi)外大街往東。從國貿(mào)橋過來的可以繞行呼家樓、朝陽北路再往西。
 
    違規(guī)電動(dòng)二輪車處罰20元
 
    超標(biāo)電動(dòng)自行車可罰200元
 
    筆者從市交管局獲悉,禁行路段發(fā)現(xiàn)電動(dòng)二輪車將處罰20元。但是如果發(fā)現(xiàn)是超標(biāo)電動(dòng)自行車,沒牌照的處200元罰款,記12分,沒有駕照的甚至可能拘留。
 
    筆者了解,只要整車重量高于40公斤,設(shè)計(jì)時(shí)速大于20公里,都屬于超標(biāo)電動(dòng)自行車,按照機(jī)動(dòng)車處理。
 
    “某外賣公司統(tǒng)一配發(fā)的電動(dòng)二輪車其實(shí)就是屬于超標(biāo)電動(dòng)自行車。目前道路上行駛的電動(dòng)二輪車中有一半都是超標(biāo)的電動(dòng)自行車。”一位知情人士透露。“很多超標(biāo)的電動(dòng)二輪車因?yàn)槌瑯?biāo)上不了牌照,發(fā)生事故后駕駛?cè)巳榆嚲团?,很難找到駕駛?cè)耍缸觽善齐y度很大。”一線民警說。
 
    探訪
 
    15分鐘內(nèi)126輛電動(dòng)二輪車經(jīng)過
 
    6日晚間8時(shí)許,筆者在建國門外大街國貿(mào)附近發(fā)現(xiàn),15分鐘內(nèi)有126輛電動(dòng)二輪車經(jīng)過。其中大部分車主是普通市民,少部分是外賣送餐員。一位電動(dòng)車主表示,這個(gè)時(shí)間段電動(dòng)車還算少的,晚上5點(diǎn)到7點(diǎn)時(shí)比較多。他已得知禁行消息,平常從大望路到此處騎電動(dòng)車大概5分鐘,以后就靠步行,20分鐘左右也能到,對他影響不大,也表示理解。
 
    筆者從一些餐飲店及送餐員處了解到,長安街沿線電動(dòng)兩輪摩托禁行對外賣可能有部分影響。建國門外一家餐飲店主介紹,該店的主要顧客就來自建國門外大街沿線,尤其是南側(cè)的銀泰中心、安邦保險(xiǎn)、雙子座大廈,大量的上班族、老顧客中午訂餐,送餐員的電動(dòng)車經(jīng)過該路段。該店主稱,以后能繞路的繞路,不能繞的單可能就不接了。
 
    一位百度外賣送餐員稱,現(xiàn)在送餐員多騎電動(dòng)車。尤其是建外的一些寫字樓,在中午送餐高峰時(shí)段電梯根本上不去,為了趕時(shí)間,送餐員大多爬樓送餐。到了夏季,再騎自行車送餐,體力消耗較大。目前大家都在討論,還沒有具體對策。
 
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