隨著十八大消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)的深入開展，公交大隊(duì)不斷強(qiáng)化消防監(jiān)督檢查措施，結(jié)合自身特點(diǎn)制定符合公交實(shí)際的消防管理模式，縱深開展錯(cuò)時(shí)監(jiān)督檢查，筑牢公交“防火墻”。連日來，大隊(duì)共對(duì)全市公交客運(yùn)系統(tǒng)近20個(gè)夜間停車場(chǎng)、點(diǎn)、車輛保養(yǎng)場(chǎng)、轄區(qū)范圍內(nèi)2家大型市場(chǎng)、商場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所進(jìn)行了消防安全夜間錯(cuò)時(shí)專項(xiàng)監(jiān)督檢查。

　　此次專項(xiàng)檢查主要是針對(duì)公交車夜間擺放間距、消防車通道是否暢通、各停車場(chǎng)、點(diǎn)夜間值班看守人員是否在位在崗、夜間巡查記錄是否填寫規(guī)范、真實(shí)、值班操守人員對(duì)消防設(shè)施滅火器材的操作使用情況是否熟悉明確;檢查人員密集場(chǎng)所消防安全管理制度、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案是否建立、建筑消防設(shè)施是否正常運(yùn)行、滅火器材是否保持完好有效等火災(zāi)隱患和消防安全違法行為;檢查中發(fā)現(xiàn)，公交車夜間?？奎c(diǎn)主要以全市立交橋橋下、或離居住建筑相對(duì)較遠(yuǎn)道路相對(duì)較寬的城市干道為主，車輛停放間距普遍不足，尤以停放在立交橋下的車輛更為突出，消防通道堵塞十分嚴(yán)重，夜間安保值班人員，名存實(shí)無，形同虛設(shè)，均以睡覺值守為主，且部分單位值守人員以老年人為主，發(fā)揮值守作用不大;人員密集場(chǎng)所大型市場(chǎng)、商場(chǎng)部分消防設(shè)施、滅火器材未保持完好有效、夜間值班人員不能準(zhǔn)確操作、測(cè)試各類建筑消防設(shè)施、設(shè)備、夜間值班記錄填寫不規(guī)范，檢查和發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患和違法行為的能力不強(qiáng);夜間值班檢查以走過場(chǎng)、做樣子為主;針對(duì)檢查情況，大隊(duì)檢查人員當(dāng)場(chǎng)填寫《消防監(jiān)督檢查記錄》下發(fā)《責(zé)令改正通知書》責(zé)令單位立即改正并電話通知相關(guān)單位負(fù)責(zé)人，要求各公司、單位迅速派員對(duì)各停車場(chǎng)、點(diǎn)、保養(yǎng)場(chǎng)、人員密集場(chǎng)所的市場(chǎng)、商場(chǎng)開展夜間消防巡查巡檢，進(jìn)行自糾自查;大隊(duì)還對(duì)符合立案條件的單位當(dāng)場(chǎng)堅(jiān)決予以立案調(diào)查，責(zé)成隱患明顯、問題突出的單位作出書面說明;隨著十八大消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)的不斷深入推進(jìn)，大隊(duì)將把開展“錯(cuò)時(shí)監(jiān)督檢查”和“夜查”作為一項(xiàng)日常性工作來抓，并制定出臺(tái)相應(yīng)的長(zhǎng)效工作機(jī)制。