在日常生活中當小汽車發(fā)動機起火時，如果撲救及時方法正確，一般情況下車輛不會報廢。2005年5月31日晚上，用盡30個滅火器也沒能挽救一輛發(fā)動機起火的馬自達小轎車。31日晚上7點，朝陽區(qū)單店村西一位女司機駕駛的馬自達牌小轎車的發(fā)動機突然冒煙。雖然最初只是小火苗從發(fā)動機蓋下冒出，但女司機卻慌了神。從沒有遇到過這種情況的她，并沒有在第一時間將發(fā)動機蓋打開，而是用滅火器對著車縫中冒出的火苗噴射。　但火苗只是短暫熄滅又再次復燃。幸好旁邊就是一個工地，工地上的熱心工人紛紛抱出一個又一個滅火器，幫助女司機滅火。當時小車被人群圍了起來，二三十個滅火器對著火苗“狂轟濫炸”。但是在整個撲救過程中，太過慌亂，沒有一個人想到撬開發(fā)動機蓋，從根部切斷火源，致使30個滅火器全部用完，也沒有將車火撲滅。直到紅廟消防中隊趕到后，才將車火撲滅，可是車子已經報廢。

　　從上小故事看出：小汽車上雖然配備有滅火器，但在實戰(zhàn)中因為使用不當而發(fā)揮不了作用，尤其是后置式發(fā)動機客車，一是著火難發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)了后就是火災了，再滅時就難度很大；二是即使發(fā)現(xiàn)早，但人工滅火很難接近，且非常危險，只有安裝車載自動滅火裝置才是最好的辦法。